I . Опасности, причины и типы многоточечных разломов заземления в Correrer Core
1. Опасности многоточечных разломов заземления в ядре трансформатора
Когда трансформатор находится в нормальной работе, многоточечное заземление ядра не допускается . Это связано с тем, что чередующее магнитное поле вокруг обмотков вызывает паразитные емкости между высоким напряжением и низким напряжением обмотчиков с низким напряжением и сердечниковой обмоткой, и ядро, и ядро, и ядро, и ядро, и ядро, и ядро, и ядро, и ядро, и ядро, и ядро, и ядро, и ядро, и ядро, и ядро, и ядро, и ядро, и ядро, и ядро, и ядро, и ядро, и ядро, и ядро, и ядро, и ядро, и ядро, и ядро, и ядро, и ядро, наносимые на обмотки. ground through the coupling effect of these parasitic capacitances. Since the distances between the core and other metal components from the windings are unequal, potential differences exist between these components. When the potential difference between two points is high enough to break down the insulation, spark discharge occurs. This discharge is intermittent, and over time, it adversely affects the transformer oil и твердая изоляция .
Чтобы устранить это явление, ядро достоверно связано с корпусом, чтобы сделать его эквипотенциальным с корпусом ., однако, когда ядро или другие металлические компоненты имеют две или более точек заземления, формируется закрытый петлей, вызывая ток циркуляции, что приводит к локальному перегревам, разложению и деградации. Ядро может сгореть, вызывая основные несчастные случаи в основном трансформаторе . Следовательно, ядро основного трансформатора должно быть заземлено только в одну точку .
2. Причины разломов заземления ядра
Заземляющие недостатки в ядрах трансформатора в основном включают в себя:
(1) короткие цирки заземляющих пластин, вызванные плохой технологией строительства или проектирования;
(2) многоточечное заземление, вызванное аксессуарами или внешними факторами;
(3) Заземление, вызванное металлическими посторонними объектами, оставленными внутри основного трансформатора, а также заусенцами, ржавчиной, сварки и другими дефектами из плохой обработки ядра .
3. типы основных недостатков
Общие типы разломов ядер трансформаторов следующие:
(1) Ядро касается корпуса или зажимных частей . после установки, из -за халатности, транспортные стабилизации (позиционирование) гвозди на крышке бака не переворачиваются или удаляются, что заставляет сердечнику касаться резервуара; Зажимая части конечности касаются колонн ядра; Изготовленные кремниевые стальные простыни касаются конечностей зажима; Забитые ножки нижнего зажима куска ядра падают с картона между ягом, заставляя подкладки касаться кремниевых стальных листов; Термометр слишком длинная и касается кусочков зажима, яковых или ядра и т. Д. .
(2) Стальная втулка сквозного болта слишком длинная, короткая закручивание с кремниевыми стальными листами .
(3) Иностранные объекты в резервуаре вызывают локальные короткие цирки из кремниевых стальных листов ., например, в трансформаторе 31500/110 кВ в подстанции в Shanxi, многоточечная ошибка заземления произошла в сердечнике. Когда обложка была получена, а другой-с помощью отверстия .. 60000/220 кВ-трансформатор в подстанции, после подъема крышки. в трансформаторе мощности 120000/220 кВ в другой веге曲折型 (Zigzag) стальные провода диаметром около 0 . 31 мм и длина 25 мм, 28 мм и 31 мм соответственно были обнаружены на дне бака после подъема крышки.
(4) Влажность или повреждение изоляции сердечника, такого как осаждение масляного ила и воды внизу, снижение устойчивости к изоляции, и влага или повреждение изоляции кусочков зажима, утюгов и железных ящиков (картон или деревянные блоки), что приводит к высокоточному заземлению сердечника.}}}
(5) Износ подшипников подводных насосов, вызывая металлический порошок для проникновения в бак и накапливается в нижней части . под действием электромагнитного притяжения, образуется мост, соединяющий нижнюю рельс с ногами на прокладках или дном резервуара, что приводит к многоточечной заземлению {3}
(6) Плохая работа и обслуживание, например, не проведено регулярные проверки .
Раздел CTA (улучшение коэффициента конверсии):
📞 Получите эксклюзивные решения для южноамериканских и африканских рынков сейчас
Электронная почта: jsm687254@gmail.com
Проконсультируйтесь с инженерами через WhatsApp: +86 15706806907 (прикреплено с руководством по продукту pdf)
