Требования к масляным трансформаторам

1. Трансформаторы будут испытывать значительные вибрации во время транспортировки на большие расстояния и требуют осмотра корпуса. Осмотр корпуса трансформатора делится на подвесной сердечник и подвесную крышку. Независимо от того, подвесной сердечник это или подвесная крышка, содержание осмотра является одинаковым. Осмотр сердечника должен быть завершен в течение одного рабочего дня, чтобы ускорить процесс осмотра.
2. Рассмотрим в качестве примера проверку подвесного сердечника:
(1) Подвешивание сердечника трансформатора должно осуществляться в помещении. Если это делается на открытом воздухе, должен быть навес для защиты от суровых погодных условий, таких как дождь, снег, туман и песчаные бури. Подвешивание сердечника запрещено.
⑵ Температура подвешенного сердечника зимой не должна быть ниже нуля градусов, в противном случае трансформатор необходимо нагревать так, чтобы температура сердечника была на 10 градусов выше температуры окружающей среды.
Чем меньше время воздействия воздуха на железный сердечник, тем лучше. При относительной влажности 65% оно не должно превышать 16 часов, а при относительной влажности 25% оно не должно превышать 12 часов. Расчетное время — от момента слива масла до момента его впрыска.
При относительной влажности воздуха более 75% проведение осмотра керна не допускается.
В процессе проверки сердечника особое внимание следует уделять предотвращению падения деталей и инструментов в топливный бак.